1. 北京到上海打折機票
1、嬰兒機票：14周至2周歲的嬰兒，國內(nèi)機票按照同一航班成人普通全票價的10%購買嬰兒票，免機場建設(shè)費、燃油費，不提供座位。
每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數(shù)須購買兒童票，嬰兒票退換票一般不收取手續(xù)費；國際嬰兒票價一般為成人全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優(yōu)惠價格的10%，均無座位，免收機場建設(shè)費，其他稅項以航空公司規(guī)定為準。
2、兒童機票：已滿2周歲未滿12周歲（以起飛日期為準）的兒童（有成人陪同），國內(nèi)機票按同一航班成人普通全票價的50%付費，免機場建設(shè)費，燃油費按50%收取，提供座位。
有成人陪伴的兒童國際機票一般可享受成人銷售價75%的價格，航空公司可能依據(jù)航線不一而收費不同。
無成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。
2. 上海到北京飛機票價
目前京滬之間只有高鐵，還沒有磁懸浮列車，所以票價票價方面只能預(yù)估，參照目前上海磁浮的票價為50元，相當(dāng)于每公里1.67元。京滬之間全長1318公里，那么其票價就是2200元左右。上海磁浮的票價約為京滬高鐵的4倍。
上海磁浮列車（Shanghai Maglev Train）是服務(wù)于中國上海市的磁浮系統(tǒng)；2006年4月27日，其首條線路上海磁浮列車示范運營線開通運營，也是中國首條磁浮線路。
3. 北京到上海打折機票查詢
A380航線有：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國漢莎航空）法蘭克?！本⑸虾?，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。
1、全球A380的運營商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。
2、中國南方航空公司機隊中共有5架A380，目前運營北京-廣州、北京-深圳、廣州-洛杉磯航線。
3、隨著中國機場設(shè)施的不斷完善，隨著中國航空運輸?shù)男枨蟛粩嘣龃?，相信在不久的將來中國將會開出更多的A380航線。
4. 北京到上海打折機票多少
公務(wù)機的行程屬于按需求定制，租賃私人飛機的價格的取決于飛行行程、機型、人數(shù)、飛行日期、停留時長等因素。
在全球最大的私人飛機預(yù)定平臺——iFlyPlus愛飛嘉私人飛機查詢的價格顯示，從北京到上海的私人飛機包機是20多萬起，乘坐灣流G550這種更寬敞的重型機，需要30萬左右。
國內(nèi)的包機一般是飛4-5小時以內(nèi)，價格是幾十萬元起。從國內(nèi)飛到歐洲的飛行時長大概8-10個小時，飛一趟至少100萬元。飛國際行程時公務(wù)機的優(yōu)勢則更加明顯，重型公務(wù)機可以直飛歐洲，不會有民航航班轉(zhuǎn)機的煩惱。
5. 北京到上海機票怎么買便宜
要看從什么地方回上海的，一般不需要隔離，只要行程碼是綠碼，現(xiàn)在全國各地疫情嚴重了，沒必要不出門，不要給國家添麻煩，也不要給自己找麻煩，注意安全防護措施。
6. 北京到上海特價機票價格查詢
中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行13個小時。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉(zhuǎn)機，飛行14小時左右。大多都是太平洋航線。主要是看哪個航空公司的航班。比如日本航空就會停靠日本，中國航空一般是直飛，但會先停美國西海岸，比如洛杉磯。
如果一些歐洲航空公司的航班，會是反過來，先到歐洲再飛美國，但時間就會要長一些。
所以完全是看哪個航空公司來決定，每個航空公司線路統(tǒng)一。其他國家的航空公司都要先?？克麄儽緡?，再繼續(xù)飛。
7. 北京到上海打折機票價格
中轉(zhuǎn)機票一般指中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票?！ ≈修D(zhuǎn)聯(lián)程票是指始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個或幾個機場中轉(zhuǎn)，含有兩個（及以上）乘機聯(lián)、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票?！ ∪纾簭暮艉秃铺氐饺齺啠虚g從北京中轉(zhuǎn)。購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機票就是聯(lián)程機票。 如：某人需要去上海和深圳兩個城市辦事，那么可以選擇北京 - 上海 - 深圳的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票，價格會非常實惠，但是要注意中轉(zhuǎn)停留站的停留時間，要事先選擇而不能更改。 由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價格比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客的青睞 , 是自費商旅的首選。特點
價格低，優(yōu)惠多。
線路多，各種線路自由組合。
一票到底。
