廣州地鐵五號(hào)線最晚是22:55分從總站開出
先坐巴士到三水汽車站、在由車站坐窖口車,窖口車站的二樓就是地鐵5號(hào)線
平均運(yùn)行速度達(dá)到33公里/小時(shí)。
五號(hào)線目前最高時(shí)速為80公里/小時(shí),經(jīng)過初期磨合以后,五號(hào)線列車現(xiàn)時(shí)越跑越順,平均運(yùn)行速度達(dá)到33公里/小時(shí),對(duì)比目前BRT公交平均運(yùn)營速度23公里/小時(shí)和常規(guī)公交平均運(yùn)營速度15公里/小時(shí),五號(hào)線時(shí)速分別高出約30%和100%,速度上可以說是占盡優(yōu)勢(shì)。
換乘方法是13號(hào)線坐到魚珠換乘5號(hào)線,5號(hào)線坐到楊箕站換乘1號(hào)線往西塱方向,在西塱換乘廣佛線到佛山。整個(gè)換乘還是很方便的,只是路程較遠(yuǎn),通勤時(shí)間比較久,需要提前規(guī)劃好時(shí)間,以上就是這個(gè)問題的答案,希望對(duì)你有幫助!
2022年11月9日廣州地鐵發(fā)布消息:接市政府部門通知,因疫情防控需要,自2022年11月9日9:00起,五號(hào)線中山八站、西場站、西村站停止對(duì)外服務(wù)。
5號(hào)線是廣州城區(qū)東西走向的地下交通大動(dòng)脈,西起荔灣區(qū)窖口,東至黃浦區(qū)文沖是目前換乘站和預(yù)留換乘條件最多的地鐵線,設(shè)計(jì)有10個(gè)換乘站,目前開通4個(gè)與廣州地鐵1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)線都可以換乘,還有6座車站預(yù)留了與其他線路換乘的條件。
5號(hào)線預(yù)留了與佛山、東莞等城市軌道交通線路連接的條件,通過向佛山、東莞和深圳的延伸加強(qiáng)與珠三角其他城市的密切聯(lián)系。在起點(diǎn)窖口站,將預(yù)留與佛山軌道交通的換乘條件。目前,與佛山對(duì)接的線路已定為廣佛3號(hào)線(又稱佛山5號(hào)線)線路由樂從葛岸起,經(jīng)由江灣路、祖廟、佛山火車站、黃岐,至廣州滘口,對(duì)接廣州地鐵5號(hào)和13號(hào)線。
在滘口站 上地鐵5號(hào)線 (文沖方向) 5站 到廣州火車站
途徑 5站路程 7.1公里 預(yù)計(jì)時(shí)間 20分鐘 票價(jià) 3元
廣州地鐵3號(hào)線換乘到廣州地鐵5號(hào)線就一個(gè)站,站名叫珠江新城站。下車后在地鐵內(nèi)部按照文字箭頭指示走去換乘。到了五號(hào)線列車面前就要看清楚了五號(hào)線列車往哪個(gè)方向的。地鐵換乘不難的。珠江新城地鐵站不管在什么時(shí)候人流量都很大。
廣州地鐵5號(hào)線線路信息:全程票價(jià)(元:7.00;里程分段計(jì)價(jià)辦法為:起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增8公里加1元。 廣州地鐵5號(hào)線途徑站點(diǎn) 滘口-坦尾-中山八-西場-西村-廣州火車站-小北-淘金-區(qū)莊-動(dòng)物園-楊箕-五羊邨-珠江新城-獵德-潭村-員村-科韻路-車陂南-東圃-三溪-魚珠-大沙地-大沙東-文沖(共24站)
廣州地鐵5號(hào)線線路信息:全程票價(jià)(元:7.00;里程分段計(jì)價(jià)辦法為:起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增8公里加1元。廣州地鐵5號(hào)線途徑站點(diǎn)滘口- 坦尾- 中山八- 西場- 西村- 廣州火車站- 小北- 淘金- 區(qū)莊- 動(dòng)物園- 楊箕- 五羊邨- 珠江新城- 獵德- 潭村- 員村- 科韻路- 車陂南- 東圃- 三溪- 魚珠- 大沙地- 大沙東- 文沖 (共24站)
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